La compagnie maritime française LA MERIDIONALE serait très probablement sur le chemin de suspendre définitivement ses liaisons entre Marseille et Tanger Med, selon plusieurs sources concordantes. La décision pourrait intervenir à une date qui resterait encore à définir par la direction générale...avant ou après l'été 2026 ?
D’après des informations relayées notamment par le média maritime français Le Marin et son reporter Thibaud Teillard , cette évolution s’inscrirait dans un contexte de réorganisation interne entre La Méridionale et sa partenaire Corsica Linea, à la suite des récents mouvements sociaux ayant affecté les deux compagnies.
Au-delà des enjeux sociaux, la situation financière de la ligne Marseille Tanger Med serait également en cause. Celle ci enregistrerait des pertes depuis plusieurs années, avec un déficit qui pèserait lourdement sur sa rentabilité. Selon Le Marin, la ligne accumulerait près de six années consécutives de pertes.
La taxe carbone de l’Union européenne pèserait également lourdement sur cette liaison d’environ 40 heures, engendrant un surcoût significatif pour l’exploitation. En parallèle, la concurrence forte de l’armateur italien GNV au départ de Sète vers le Maroc accentuerait davantage la pression économique sur la ligne.
Le navire Massalia affecté au Maroc depuis juin 2025, serait prochainement affrété par Corsica Linea. Cette décision laisserait la ligne Marseille Tanger Med sans navire dédié, ce qui rendrait une suspension définitive hautement probable. Toujours selon Le Marin, le navire « ne sera plus exploité par la compagnie sur le Maroc depuis Marseille. Une ligne qui va donc s’arrêter après six ans de pertes », confirmant de fait que l’arrêt pourrait intervenir prochainement.
Cet possible suspension à venir de la ligne Marseille Tanger Med survient après celle de Marseille Nador en octobre 2025, que nos sources avaient alors indiquée comme probablement non reprise en 2026 par LA MERIDIONALE.
Quelle date de suspension ?
À ce stade, aucune annonce officielle n’a encore précisé la date exacte d’un éventuel arrêt. Toutefois, les signaux convergents laissent penser qu’une clarification pourrait intervenir prochainement.
Cette incertitude va crée une certaine inquiétude parmi les milliers de passagers ayant réservé leurs traversées pour l’été 2026, période stratégique pour les flux entre la France et le Maroc, notamment dans le cadre de l'Opération Marhaba 2026.
Contactée, nos sources nous indiquent pour le moment aucune date certaine d'arrêt d'activité de la ligne Marseille Tanger Med même si la probabilité logique avancée serait après l'été 2026. De multiples informations supplémentaires devrait apparaitre dans les prochains jours et semaines.
GNV retrouvera sa situation de monopole
Que LA MERIDIONALE stoppe sa ligne Marseille Tanger Med avant ou après l'été 2026, son concurrent italien féroce GNV se retrouverait de facto en position dominante de monopole entre la France et le Maroc
En se retrouvant en situation de monopole, GNV devra mener une réflexion pour reconquérir une partie de sa clientèle partie chez LA MERIDIONALE notamment en misant sur l'amélioration continue des services, une politique de prix compétitive et une meilleur gestion opérationnelle.
En 2025, près de 68 % des passagers ayant transité sur la ligne France Tanger Med ont voyagé avec GNV, contre environ 32 % pour La Méridionale. Cela représenterait 42 300 passagers et 25 300 véhicules pour la compagnie française, un segment de clientèle significatif que GNV serait amenée à « reconquérir » tôt ou tard.
GNV devra donc impérativement fidéliser sa clientèle et consolider sa position, avant aussi l’éventuelle arrivée d’une compagnie marocaine sur la ligne France Tanger Med d’ici deux à trois ans...
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