GNV consciente de la hausse des prix de l'été 2026 vers le Maroc, réfléchit a une solution et conseille en attendant le programme de fidélité MYGNV

Alors que de nombreux MRE jugent les prix des traversées vers le Maroc pour l’été 2026 particulièrement élevés et réclament une baisse tarifaire, la compagnie maritime italienne GNV nous indique qu'elle on est consciente et réfléchit à ce sujet.

En attendant d’éventuels ajustements tarifaire, GNV conseille à sa clientèle marocaine d’adhérer à son programme de fidélité « MY GNV », une solution permettant d’obtenir des réductions concrètes sur les prochains voyages.

GNV invite ses passagers réguliers, en particulier ceux qui voyagent fréquemment entre l’Europe et le Maroc, à rejoindre son programme de fidélité « MY GNV ». Ce programme simple et avantageux permet de transformer vos dépenses en bons d’achat pour vos futurs voyages.

La famille recevra le bon d'achat à la fin de son voyage sur son espace fidélité GNV, à utiliser lors d’une future réservation.

C'est le cas de Rachid un MRE de France, ayant payée l'année dernière pour la ligne Sète Tanger Med un prix de 1700 € pour sa famille avec voiture en cabine, et a pu bénéficier pour sa réservation de l'été 2026 d'un coupon de 200 €, soulignant un avantage qui lui a permis de réserver son billet malgré la hausse des prix.

👉Site pour s'inscrire au programme de fidélité : https://mygnv.gnv.it/#/register

Détails supplémentaires :

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Le principe est simple : Vous cumulez un point pour 10 euros dépensés en billets GNV, par exemple : un billet d'une valeur de 1000 € vous rapporte 100 points qui rapporte un coupon de 200 € a utilisez pour un futur voyage. Inscrivez-vous immédiatement à MYGNV c'est gratuit, facile et rapide ! 

GNV ouvre les réservations pour l’été 2026 vers le Maroc

MAJESTIC de GNV au port de Nador / Photo : Miguel Gonzalez Novo

La compagnie maritime italienne GNV a ouvert les réservations pour la saison estivale 2026 vers le Maroc, à travers ses principales lignes : Sète Tanger Med, Sète Nador, Barcelone Tanger Med, Barcelone Nador, Gênes Tanger Med et Civitavecchia Tanger Med.

Le plan de flotte de la compagnie pour l’été 2026 introduit plusieurs nouveautés : le navire MAJESTIC assurera les liaisons Sète Nador et Barcelone Nador, tandis que l’EXCELSIOR opérera sur la ligne Sète Tanger Med. 

Du côté de la liaison Barcelone Tanger Med, elle sera également desservie par l’EXCELSIOR, mais aussi par deux autres navires encore non précisés, laissant penser à des navires en cours d’affectation ou à de nouveaux navires. Une situation similaire est observée sur les lignes Gênes Tanger Med.

Ce nouveau plan de flotte comme indiquée sur le site de la compagnie pour l’été 2026 semble également marquer la fin de la présence des navires ATLAS et CRISTAL sur les lignes marocaines, notamment vers Nador, désormais programmée avec le MAJESTIC durant la haute saison.

Sur le plan tarifaire, GNV a ouvert les ventes à des prix plus élevés que les années précédentes pour l’ensemble de ses lignes vers le Maroc. Cette hausse s’explique par l’inflation mondiale, la forte demande en constante augmentation, ainsi que par la taxe environnementale ETS, qui impacte les coûts d’exploitation des compagnies maritimes. Néanmoins, la réservation anticipée en avance reste la meilleure option pour bénéficier des tarifs les plus avantageux avant une augmentation des prix.

Les passagers peuvent profiter de réductions allant jusqu’à 40 %, ainsi que de la prévente à 10 %, permettant de régler le solde un mois avant le départ. Il est également possible de payer en 3 ou 4 fois via ALMA, offrant ainsi plus de flexibilité aux voyageurs.

PARMI LES MEILLEURS PRIX CI DESSOUS :

SETE NADOR 29 JUIN

GNV a transporté plus de 312 000 passagers durant l'été 2025 sur les lignes du Maroc et veut en 2026 continuer à améliorer la qualité de ses services

"GNV VIRGO" l'un des nouveaux navires de GNV nouvellement construit

La compagnie maritime italienne GNV a transporté durant la saison estivale 2025, de juin à septembre, plus de 312 000 passagers sur les lignes du Maroc, nous indique l'une de nos sources.

Ces 312 000 passagers transportés durant la saison estivale représentent une hausse d'environ 6 % du trafic par rapport à l'été 2024. D'ailleurs, sur les lignes de Sète Tanger Med et Sète Nador, la compagnie a transporté plus de 105 000 passagers de juin à septembre inclus, en hausse par apport a 2024.

Les liaisons Sète Nador et Barcelone Nador ont connu une augmentation de 10 % du trafic cet été, avec un total de plus de 75 000 passagers a eux deux.

Ouverture des ventes pour l'été 2026 prévue ce lundi 13 octobre

GNV va d'ailleurs ouvrir ce lundi 13 octobre à 9h les réservations et ventes pour l'été prochain 2026 sur les liaisons avec le Maroc, avec une réduction allant jusqu'à 40 % et la possibilité d'utiliser la prévente à 10 % et de régler le restant un mois avant le départ, ou également le paiement en 3 ou 4 fois via ALMA, par exemple.

En termes de prix des billets à l'ouverture, l'une de nos sources bien informées nous confie que la compagnie proposera ce lundi 13 octobre les meilleurs tarifs possibles, et qu'ils seront les plus avantageux que pourra trouver le client pour l'été avec GNV.

Amélioration de la qualité des services en 2026

Pour l'année 2026, GNV veut continuer à améliorer la qualité et la fiabilité de ses services sur les lignes du Maroc, au profit des MRE.

En mai dernier, le PDG de GNV, Matteo Catani, a indiqué que la compagnie souhaite travailler avec les autorités marocaines dans l'ambition de rendre disponible au Maroc l'un des navires nouvellement construits de la compagnie : « Si les conditions sont réunies, nous consacrerons les navires nouvellement commandés à nos lignes marocaines », avait-il déclaré.

D'ailleurs, dans cette voie d'amélioration des services pour les MRE, la compagnie a annoncé le lancement de nouveaux types de cabines (“Cabine Plus+”), totalement rénovées et repensées, qui seront installées sur une partie de tous les navires de la flotte (1900 cabines prévu a la rénovation). Ces nouvelles cabines seront disponibles à la vente à partir du lundi 13 octobre pour l'été 2026.

Il sera également possible a partir de ce lundi pour l'été 2026, d'acheter des forfaits WIFI lors de la réservations a des tarifs plus avantageux qu'a bord. 

En plus de cela, GNV lancera l'option "EXPERIENCE VIP" qui comporte un service de voiturier (on vous gare la voiture dans le bateau), un accueil chaleureux a bord, possibilité de rencontrer le commandant et prendre une photo avec lui, une table spéciale au restaurant, un pass de priorité au bar, la WIFI gratuit et le débarquement prioritaire.

GNV ouvrira les réservations vers le Maroc pour l’été 2026 le lundi 13 octobre

La compagnie maritime italienne GNV lancera, le lundi 13 octobre 2025, les réservations ventes pour la saison estivale 2026 sur ses lignes vers le Maroc, reliant les ports de Tanger Med et Nador depuis Sète, Barcelone, Gênes et Civitavecchia.

GNV proposera une promotion spéciale pour récompenser les voyageurs qui réservent tôt : du 13 au 28 octobre 2024, une réduction allant jusqu’à 40 % sera appliquée sur les traversées de l’été 2026.

Afin d’offrir davantage de flexibilité et de sérénité, la compagnie garantit, pour toute réservation effectuée durant cette période, la possibilité d’annuler sans frais jusqu’à 14 jours avant le départ. De plus, l’option prévente permettra de bloquer sa place en ne payant que 10 % du montant total, avec règlement du solde au moins 30 jours avant le départ.

En matière de paiement, la compagnie propose également désormais la possibilité de régler son billet en 3 ou 4 fois grâce aux plateformes ALMA ou SCALAPAY, disponibles à la fin du processus de réservation sur le site de GNV.

Un Programme de fidélité avantageux

GNV invite ses passagers réguliers, en particulier ceux qui voyagent fréquemment entre l’Europe et le Maroc, à rejoindre son programme de fidélité « MY GNV ». Ce programme simple et avantageux permet de transformer vos dépenses en bons d’achat pour vos futurs voyages.

- Dès 1000 € dépensés, vous recevez un bon d’achat de 200 € utilisable pour une prochaine traversée.

- Avec 2000 €, le bon d’achat passe à 400 €.

- Avec 3000 €, il atteint 600 €, et ainsi de suite.

👉 Exemple : une famille réservant un aller retour début juillet avec retour fin août sur une ligne vers le Maroc, pour un montant total de 1800 €, et inscrite au programme MY GNV, recevra 200 € de bon d’achat à la fin de son voyage sur son espace fidélité GNV, à utiliser lors d’une future réservation.

Site pour s'inscrire au programme de fidélité : https://mygnv.gnv.it/#/register

PROGRAMME MAROC ÉTÉ 2026 :

Pour l’été 2026, la compagnie maritime GNV consolidera ses liaisons : Sète Tanger Med, Sète Nador, Barcelone Tanger Med, Barcelone Nador, Gênes Tanger Med, Civitavecchia Tanger Med ainsi qu’Almeria Nador, avec une flotte habituelle qui devrait être de six navires entre l’Europe et le Maroc.

LA MÉRIDIONALE ouvre les réservations pour l’été 2026 vers le Maroc

MASSALIA de La Méridionale / Photo : Emmanuel Bonici

La compagnie maritime française LA MÉRIDIONALE a ouvert ce lundi matin les réservations pour l’été 2026 à destination du Maroc. Pour l’instant, seule la ligne Marseille Tanger Med est disponible.

Pour l'été 2026, la compagnie prévoit d’affecter son navire MASSALIA sur Marseille Tanger Med, avec une à deux traversées par semaine selon les périodes et le calendrier établi, comme cela avait déjà été le cas durant l’été 2025. En basse saison également, le MASSALIA devrait maintenir une fréquence similaire.

En revanche, la ligne Marseille Nador, lancée en juin 2025, ne figure pas dans le programme des réservations pour l’été 2026. Selon des sources fiables, cette décision est liée aux incertitudes entourant son avenir. La liaison aurait enregistré des pertes, principalement en raison des capacités limitées du navire KALLISTE (500 passagers et 160 véhicules), bien loin des capacités importantes de navires concurrents comme le CRISTAL de GNV pouvant transporter (2000 passagers et 600 véhicules), qui a opéré sur Sète Nador.

Le site spécialisé LE MARIN rapporte dans un article qu’un Comité Social et Economique (CSE) extraordinaire s’est tenu récemment au sein de LA MÉRIDIONALE. Lors de cette réunion, la vente du navire KALLISTE (opérant sur Nador) a été évoquée, ainsi que la possibilité d’un achat et/ou affrètement d’un nouveau navire pour le remplacer dans la flotte.

Si la vente du KALLISTE se confirme, la question se posera en 2026 : LA MÉRIDIONALE tentera-t-elle de revenir sur la ligne Marseille Nador ? Une ligne longue distance difficile à rentabiliser faces aux couts mais aussi face à la montée en puissance de GNV, dont les résultats à destination du Maroc, notamment depuis Sète, se sont révélés très positifs et en croissance cet été 2025 

L’année 2025 aura donc été en demi teinte pour LA MÉRIDIONALE : des résultats encourageants et une croissance sur la ligne Marseille Tanger Med grâce au nouveau navire, mais des performances prudente sur Marseille Nador, où la fréquentation a mis du temps à décoller et où les pertes ont eu lieu.

Exemple de tarifs d’ouverture de la compagnie

À titre d’exemple, pour un départ le 9 juillet et un retour le 26 août, une famille composée de deux adultes et deux enfants voyageant avec une voiture et logée en cabine intérieure devra compter un prix de 1950,00 € aller retour.

Et GNV a quand son ouverture des ventes pour l'été 2026 ?

La compagnie maritime italienne GNV devrait pour sa part ouvrir son calendrier pour l'été 2026 au cours du mois d'octobre, mais sans date précise pour le moment annoncée.

Mais selon des sources fiables, l'ouverture est envisagée un lundi entre le 13 et le 27 Octobre pour toutes les lignes vers le Maroc depuis Sète, Barcelone, Gênes et Civitavecchia.

Opération Marhaba 2025 : Sète clôture une édition marquée par une forte mobilisation

L’Opération Marhaba 2025 s’est achevée le 15 septembre avec un véritable sentiment de devoir accompli pour l’ensemble des acteurs mobilisés. Le port de Sète, relié au Maroc via les lignes maritimes opérées par la compagnie GNV à destination de Tanger Med et Nador.

Tout au long de la campagne, le Consulat général du Royaume du Maroc à Montpellier, sous l’impulsion de Madame la Consule Soumia Bouhamidi, a assuré une coordination étroite avec la Fondation Mohammed V pour la Solidarité, déployée sur place afin d’apporter assistance aux MRE. Cette collaboration s’est également appuyée sur l’engagement des autorités portuaires, de la compagnie GNV ainsi que des services de la Douane et de la Police aux Frontières.

Une saison sans incident majeur

Entre le 10 juin et le 15 septembre, seules deux annulations ont été enregistrées sur la ligne Sète Tanger Med, avec report à Barcelone pour des raisons de force majeure. Aucune annulation n’a concerné la ligne Sète Nador, hormis un incident isolé de véhicules laissés à quai à cause d’une mauvaise organisation ponctuel du garage d'un navire.

Ces perturbations restent limitées si l’on compare avec l’édition 2024, marquée par plusieurs annulations dues à des problèmes techniques et à l’indisponibilité de navires de la compagnie.

La coopération renforcée entre le Consulat, les autorités et la GNV a permis d’éviter un scénario similaire a 2024 et d’assurer le voyage de plus de 100 000 MRE entre Sète et le Maroc, dans les deux sens, sans problème opérationnel important, hormis quelques retards au départ liée bien entendu au flux important.

Un travail d’anticipation déterminant

Dès la fin 2024 et tout au long du premier semestre 2025, le Consulat du Royaume du Maroc à Montpellier, sous l’impulsion de Madame la Consule, a multiplié les réunions préparatoires avec les autorités portuaires, la Police aux Frontières, la Douane et la compagnie GNV.

Ces efforts de coordination et d’anticipation ont permis d’assurer le bon déroulement de l’Opération Marhaba 2025 au port de Sète. Les rares incidents enregistrés ont été rapidement pris en charge grâce à une mobilisation exemplaire.

Remerciements

Nous tenons à saluer l’engagement remarquable de Madame la Consule du Royaume du Maroc à Montpellier pour son implication et son travail acharné tout au long de cette opération. Nos remerciements s’adressent également à la compagnie GNV, aux autorités portuaires de Sète, à la Fondation Mohammed V pour la Solidarité ainsi qu’à l’ensemble des services mobilisés pour garantir la réussite de cette édition 2025.

À travers cet article, nous souhaitons également adresser nos meilleurs vœux à Madame la Consule, qui quittera prochainement le Consulat de Montpellier pour de nouvelles missions à Strasbourg. Nous lui souhaitons une belle réussite dans la poursuite de son parcours, ainsi que beaucoup de courage et de succès dans ses nouvelles fonctions et que nous sommes convaincu qu'une femme comme elle réussira !

LA MERIDIONALE ouvrira ce Lundi 22 Septembre les ventes pour l’été 2026 vers le Maroc

La compagnie maritime française LA MERIDIONALE lancera, ce lundi 22 septembre, l’ouverture des ventes pour l’été 2026 sur ses lignes vers le Maroc, selon des sources fiables.

D’après nos premières informations, cette ouverture concernera uniquement la ligne Marseille Tanger Med, opérée par le MASSILIA. En revanche, la ligne Marseille Nador ne devrait pas ouvrir et selon certaines sources il semblerait qu'elle ne devrait pas être renouveler sauf changement de derniere minutes. Nos sources nous indiquent que cette ligne a enregistré des pertes au cours de la saison estivale 2025 écoulée, en raison notamment de la faible capacité du KALLISTE.

L’ouverture anticipée de ce calendrier de ventes de LA MERIDIONALE peut surprendre, alors que les Marocains résidant à l’étranger (MRE) viennent à peine de regagner l’Europe après leurs vacances d’été au Maroc. Elle s’inscrit néanmoins dans une stratégie visant à capter une partie de la clientèle des lignes Sète et Barcelone Tanger Med, exploitée par GNV.

À ce sujet, de nombreux MRE s’interrogent déjà sur la date d’ouverture des ventes de GNV pour l'été. Selon nos informations, la compagnie italienne devrait, comme à son habitude, lancer son calendrier pour l’été 2026 dans la seconde moitié du mois d’octobre entre le 13 et le 27 Octobre sans date précise pour le moment.